Skip to main content
TM28
SEC 178 COVER
satpraxis 2022
SECcy 21 COVER
3 Απριλίου 2016 19:39

Ο Λιούις Χάμιλτον στην πιο προσωπική συνέντευξη στον ΟΤΕ TV

Γράφει: N.D
1f1c40bbea047aa80ddc5b7ea4bcdfcd XL 92da1729

Μία εξαιρετικά ενδιαφέρουσα αποκλειστική συνέντευξη μεταδόθηκε στην εκπομπή “Grand Prix” του ΟΤΕ TV αυτή την Κυριακή (3/4). Διαβάστε πώς χαρακτήρισε ο Βρετανός την τελευταία διετία, ποιο ήταν το σχόλιο που έκανε για τις δοκιμές που ήθελαν τη Mercedes να ‘χει και φέτος το πιο γρήγορο μονοθέσιο και δείτε τον να μιλά για πιο προσωπικά πράγματα. 

Μία εξαιρετικά ενδιαφέρουσα αποκλειστική συνέντευξη μεταδόθηκε στην εκπομπή “Grand Prix” του ΟΤΕ TV αυτή την Κυριακή (3/4). Όσοι συντονίστηκαν με το ΟTE SPORT 7HD παρακολούθησαν τον Λιούις Χάμιλτον να μιλά για την ζωή του, μακριά από τα σιρκουί.

Διαβάστε πώς χαρακτήρισε ο Βρετανός την τελευταία διετία, ποιο ήταν το σχόλιο που έκανε για τις δοκιμές που ήθελαν τη Mercedes να ‘χει και φέτος το πιο γρήγορο μονοθέσιο και δείτε τον να μιλά για πιο προσωπικά πράγματα. Για παράδειγμα, τι σημαίνει το νούμερο του (“44”) για εκείνον, με ποιον μοιράζεται τη ζωή του και το σπίτι του, σε ποια ηλικία και με ποια αφορμή αποφάσισε να αφήσει το ποδόσφαιρο για τους αγώνες ταχύτητας, πότε σκοπεύει να κάνει οικογένεια και ποια είναι τελικά, η φιλοσοφία της ζωής του.

Ολόκληρη η συνέντευξη εδώ:

 

“Νιώθω τυχερός και ευγνώμων”

Έχει κατακτήσει τρία πρωταθλήματα. Στο πρώτο έγινε ο νεαρότερος σε ηλικία πιλότος, που έγινε πρωταθλητής. Τα άλλα δύο, ήταν διαδοχικά. Πώς ερμηνεύονται όλα αυτά στο μυαλό του; “Νιώθω πολύ τυχερός, ευγνώμων για όλη τη σκληρή δουλειά που έκανα και τη στήριξη που είχα από την οικογένεια και τους φαν μου. Είχα μια εκπληκτική καριέρα την τελευταία διετία. Αυτά τα χρόνια ήταν τα καλύτερα της ζωής μου. Δεν θα μπορούσα να νιώθω καλύτερα”.

Στις δοκιμές, η Mercedes έδειξε να έχει και φέτος το πιο γρήγορο μονοθέσιο: “Αυτό είναι κάτι που δεν ξέρουμε ακόμα αν ισχύει. Είναι πιθανό. Το μονοθέσιο δείχνει πολύ ισχυρό, αλλά είναι εκπληκτικό το πόσο έχουμε δουλέψει για αυτό. Κάναμε πάρα πολλούς γύρους δοκιμών, βάλαμε πολλά νέα τμήματα εν όψει της εκκίνησης της νέας σεζόν”.

Η επιμονή στο “Νο44”, αντί του “Νο1” που δικαιωματικά του ανήκει.

Το “44” εξακολουθεί να είναι ο αριθμός του… αντί του “1” που ανταποκρίνεται περισσότερο στη θέση που απολαμβάνει. Γιατί; “Στη Formula 1 οι αριθμοί συνήθως δίνονταν στις ομάδες ως εξής: μια ομάδα έπαιρνε το 1 και το 2, η άλλη το 3 και το 4 και ούτω καθ’ εξής. Ήταν κομματάκι ασήμαντο το τι αριθμό είχες τότε. Μετά, άλλαξαν τον κανονισμό και μας είπαν πως μπορούσαμε να επιλέξουμε έναν αριθμό, που σήμαινε κάτι για εμάς.

Το “44” είναι αυτός με τον οποίον ξεκίνησα, παρέα με τον πατέρα μου, αυτή τη διαδρομή το 1992. Με αυτόν τον αριθμό έγινα για πρώτη φορά πρωταθλητής, στην Μεγάλη Βρετανία.

Στο παρελθόν υπήρχαν πολλοί πιλότοι που είχαν το “1”. Είναι ωραίο να είσαι ο Νο1 οδηγός, αλλά δεν πρέπει απαραίτητα να έχεις το “1” για να το δείχνεις. Για εμένα, το “44” σημαίνει πολλά περισσότερα από ό,τι το “1”. Κρατώντας δε, το “44” δεν σημαίνει ότι δεν είμαι το Νο1. Και μου αρέσει η επιλογή που έχω, να μην είμαι υποχρεωμένος να το χρησιμοποιώ!”. Επιβεβαίωσε εν τω μεταξύ, ότι… και το τηλέφωνο του πατέρα του ξεκινά από το αγαπημένο του νούμερο.

Ευκαιρίας δοθείσης, ο Γιάννης-Μάριος Παπαδόπουλος έκανε μια στάση στην οικογένεια του Χάμιλτον, για να υπογραμμίσει το γεγονός ότι δεν ασχολείτο με τους αγώνες… αλλά τείνει να γίνει μια από αυτές τις περιπτώσεις, δεδομένου ότι και ο αδελφός του είναι οδηγός αγώνων. Του ζητά συμβουλές; Ο πατέρας μου, εγώ και ο αδελφός μου είμαστε πολύ ξεροκέφαλοι και ό,τι κάνουμε, θέλουμε να το κάνουμε μόνοι μας. Ο αδελφός μου με παρακολουθεί, αυτό είναι κάτι που κάνει εδώ και αρκετά χρόνια. Έχω την αίσθηση πως όταν ήταν μικρότερος μάθαινε κάποια πράγματα από εμένα, αλλά τώρα θέλει να μαθαίνει μόνος του, από τις δικές του εμπειρίες και είναι κάτι που σέβομαι απόλυτα. Φυσικά, ξέρει πως είμαι πάντα εκεί να τον βοηθήσω, με όποιον τρόπο μπορώ. Το καλύτερο που μπορώ να κάνω είναι να είμαι εκεί, για όποια στιγμή με χρειαστεί”.

Δεν μένει μόνος σπίτι -το μοιράζεται

Ανήκει στη λίστα με τους περιζήτητους εργένηδες, αν και ο ίδιος τονίζει ότι στο σπίτι δεν ζει μόνος. “Έχω δυο σκύλους: το Ρόσκο και την Κόκο. Είναι εδώ μαζί μου και απαιτούν σκληρή δουλειά. Είναι σαν να έχεις παιδιά. Πρέπει να τα πηγαίνω βόλτα κάθε μέρα, κάθε πρωί και κάθε απόγευμα. Αυτού του τύπου οι σκύλοι, τα μπουλντόγκ θέλουν ειδική φροντίδα. Πρέπει να μαζεύω τις ακαθαρσίες τους, να τα ταΐζω. Είναι σαν να έχεις παιδιά και τα αγαπώ, σαν να είναι παιδιά μου”.

Για τις ημέρες που επιστρέφει εξοντωμένος σπίτι και δεν έχει δύναμη να τρέξει μαζί τους, χρησιμοποιεί ένα Segway! “Κάνει τη δουλειά μου πολύ πιο εύκολη (γελάει). Δεν ασκούμαι εγώ, αλλά την ίδια ώρα ασκούνται εκείνα”.

Πέραν της οικογένειας που ήδη έχει, σκέφτεται να αποκτήσει μια σύζυγο ή… περισσότερα παιδιά στο εγγύς μέλλον; “Nope (γελάει)! “Ειλικρινά, όχι. Η οικογένεια είναι ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα για εμένα. Είμαι πολύ κοντά στην οικογένεια μου, αλλά είμαι 31, είμαι στο απόγειο της καριέρας μου και είμαι απόλυτα συγκεντρωμένος σε αυτή. Δεν έχω γνωρίσει και κάποια, με την οποία να θέλω να κάνω οικογένεια, οπότε δεν έχω κάποιο σχετικό σχέδιο. Πιστεύω ωστόσο, πως ο Θεός έχει ένα πλάνο για εμένα και θα αποκτήσω οικογένεια, όταν είναι να αποκτήσω οικογένεια”.

Η εναλλακτική καριέρα του ποδοσφαιριστή

Δεν χάνει ευκαιρία που του παρουσιάζεται, για να παίξει ποδόσφαιρο. Όπως έχει πει, αν δεν ήταν πιλότος της Formula 1 θα ασχολείτο με την ασπρόμαυρη μπάλα. Είναι φίλαθλος της Άρσεναλ “από όταν ήμουν 5 χρόνων. Είμαι βέβαια, και μεγάλος φαν της Μπαρτσελόνα. Η “Μπάρσα” είναι από τις αγαπημένες μου ομάδες, εδώ και πολλά χρόνια. Μεγάλωσα παίζοντας ποδόσφαιρο και όταν ήμουν μικρός, άνηκα σε ομάδα για πολλά χρόνια. Σταμάτησα στα 16, γιατί είχε αρχίσει να γίνεται πιο επιθετικό σπορ και δεν ήθελα να ρισκάρω κάποιον τραυματισμό -είχα τους αγώνες ταχύτητας. Θυμάμαι είχα δει ένα φίλο μου να παθαίνει κάταγμα στον αστράγαλο και τότε ήταν που σκέφτηκα ότι θέλω να τρέχω στην πίστα, περισσότερο από όσο θέλω να παίζω ποδόσφαιρο. Είναι ωστόσο, ένα άθλημα που είναι ακόμα στη ζωή μου. Παρακολουθώ παιχνίδια και φέτος θα προσπαθήσω να πάω σε περισσότερα”.

Το τραγούδι της ζωής του

Λατρεύει τη μουσική, λατρεύει να κάνει και τις δικές του παραγωγές και αν έπρεπε να επιλέξει ένα τραγούδι για να περιγράψει τη ζωή του, αυτό θα ήταν… “προσπαθώ να σκεφτώ. Δεν είναι ένα συγκεκριμένο τραγούδι. Ένα από τα τραγούδια με τα οποία θα μπορούσα να νιώσω ότι συνδέομαι, είναι του Μπομπ Μάρλεϊ. Το Buffalo Soldier. Ή το Could you be loved. Ίσως και το Is this love. Δεν ξέρω. Δεν μπορώ να σου πω. Είναι τόσες πολλές οι μουσικές και τα υπέροχα τραγούδια που θα μπορούσαν να περιγράψουν τη ζωή μου”.

Το ονειρεμένο γκαράζ

Ο Γιάννης-Μάριος Παπαδόπουλος ρωτά τον πρωταθλητή της Formula 1 “αν μου έδινες τα κλειδιά του γκαράζ σου, τι θα έβρισκα εκεί μέσα;” με τον Χάμιλτον να του απαντά τίμια πως “δεν θα στα έδινα!”.

Σε κάθε περίπτωση λοιπόν, τι αυτοκίνητα έχει στην ιδιοκτησία του; “Kυρίως supercars, κάποια vintage, ένα Smart, μοτοσικλέτες… Έχω αρκετές, γιατί τις λατρεύω. Για την ακρίβεια, ήθελα να οδηγήσω εκτός δρόμου μοτοσικλέτες, πριν ξεκινήσω να οδηγώ καρτ, αλλά ο μπαμπάς μου επέμενε πως ήταν πολύ επικίνδυνο και έτσι μου αγόρασε καρτ.

Η συλλογή αυξάνεται. Η αγάπη μου για τα αυτοκίνητα δρόμου, είναι μεγαλύτερη από ποτέ. Πάντα αναζητώ νέα αυτοκίνητα. Πάντα αναζητώ vintage αυτοκίνητα. Τα περισσότερα αυτοκίνητα που έχω είναι περισσότερο επενδύσεις. Σαν τα σπίτια, αλλά πιο ιδιαίτερη μορφή τέχνης. Είναι κομμάτια τέχνης που δεν θα δημιουργηθούν ξανά, ποτέ”.

Γιατί δεν του αρέσει η λέξη “φιλανθρωπία”

Μια άλλη ιδιότητα που τιμά ο Χάμιλτον είναι αυτή του ανθρώπου ή αν προτιμάτε του φιλάνθρωπου. Έχει μια μεγαλύτερη ευαισθησία, σε ό,τι αφορά τα παιδιά. “Η φιλανθρωπία είναι κάτι που σκέφτομαι διαρκώς, κάθε μέρα. Δεν μου αρέσει η λέξη “φιλανθρωπία”. Προτιμώ το “βοηθάω” ή το “επιστρέφω κάτι από όσα έχω αποκτήσει”, γιατί είμαι αρκετά τυχερός στη ζωή μου που βρίσκομαι στη θέση που είμαι. Που είμαι σε θέση να βοηθάω άλλους και αυτό για εμένα είναι το υπέρτατο νόημα της ζωής. Δεν είμαστε εδώ μόνο για να παίρνουμε, να παίρνουμε, να παίρνουμε. Πρέπει και να δίνουμε. Λατρεύω τα παιδιά, είναι το μέλλον και με αυτά θέλω να ασχολούμαι. Έχω πάει στις Φιλιππίνες, στην Ινδία, φέτος θα πάω στην Ουγκάντα και σε άλλα μέρη, για να τραβήξω εκεί την προσοχή του κόσμου, αλλά και για να λερώσω τα χέρια μου, να βοηθήσω. Είμαι ικανός. Μπορώ να κάνω πολλά και θέλω να εμπλέξω και άλλους”.

Η ΑΓΟΡΑ ΣΗΜΕΡΑ

Τα νέα της Mistral – Ενισχυτής κεραίας VeSat VS_VR90
Όπως είχε γραφτεί στο προηγούμενο τεύχος, κάποια από τα προϊόντα VeSat που αφορούν ενισχυτές κεραίας και ενισχυτές κεντρικής κεραίας, από τώρα και στο εξής παράγονται στις εγκαταστάσεις της Mistral…
TELEVES Overlight TX, RX & Wideband LNB διαθέσιμα στο B2B της EDISION
Πλήρες σύστημα για οπτική διανομή τηλεοπτικού σήματος Διαθέσιμα στο B2B της EDISION πομπός, δέκτης και Wideband LNB της TELEVES, τα οποία αποτελούν ένα πλήρες σύστημα για τη διανομή τηλεοπτικού σ…
Akuvox X912 & A08
Έξυπνη ενδοεπικοινωνία που οργανώνει πρόσβαση, προσωπικό και καθημερινή λειτουργία Η λύση της Akuvox για επαγγελματικούς χώρους συνδυάζει φωνή, εικόνα, ασφάλεια, έλεγχο πρόσβασης και διαχείριση π…
JollyLine JL42533 / JL42534 / JL42536
Νέες παραλαβές τηλεχειριστηρίων Air Condition από την EDISION Η εταιρεία EDISION ανακοινώνει νέα παραλαβή τηλεχειριστηρίων JollyLine Air Condition. Διαθέσιμα είναι τα μοντέλα JL42533 Universal Ai…
Καλώδια και βύσματα Kathrein
Η λεπτομέρεια που κάνει τη διαφορά σε κάθε εγκατάσταση Σε κάθε εγκατάσταση επίγειας ή δορυφορικής λήψης, η προσοχή συνήθως στρέφεται στην κεραία, τον ενισχυτή ή το multiswitch. Ωστόσο, η ποιότητα…
PROMAX TV EXPLORER NG
Ο απόλυτος σύμμαχός σας ενάντια στις καλοκαιρινές βλάβες Για τους εγκαταστάτες, το καλοκαίρι δεν σημαίνει μόνο δουλειά, αλλά και μια σειρά από συγκεκριμένες τεχνικές προκλήσεις. Η ζέστη και η ακτ…
Kathrein MSK 150
Το MSK 150 της Kathrein είναι ένα επαγγελματικό πεδιόμετρο που υποστηρίζει δορυφορικά, επίγεια, καλωδιακά, IPTV, Wi-Fi και οπτικά δίκτυα. Με λειτουργίες όπως ανάλυση φάσματος σε πραγματικό χρόν…
Prolink PLT288B-10000
Η εταιρεία KAL Electronics ανακοινώνει νέα παραλαβή του καλωδίου PLT288B-10000 της Prolink. Πρόκειται για νέας γενιάς ενεργό οπτικό καλώδιο HDMI σε HDMI με βύσματα 24 επίχρυσων επαφών, το οποίο διαθ…
MaxHub XBar W70 kit
Σε επιχειρήσεις όπου οι συσκέψεις είναι πλέον καθημερινές, μια αίθουσα συσκέψεων πρέπει να λειτουργεί άμεσα, καθαρά και αξιόπιστα, είτε συμμετέχουν άνθρωποι από το ίδιο γραφείο είτε ομάδες από διαφο…
TELEVES 209811
Η πρέσα 209811 της TELEVES για RJ45 Keystone θηλυκό είναι ένα ειδικό επαγγελματικό εργαλείο, σχεδιασμένο για τη μείωση του χρόνου εργασίας, ειδικά όταν πρόκειται για εγκατάσταση με μεγάλο αριθμό συν…
K-1000 / K-108ES / K-2080E / K-3302E / K-650E
Η εταιρεία KAL Electronics ανακοινώνει την παραλαβή σειράς τηλεχειριστηρίων για κλιματιστικά και air condition. Πρόκειται για τα K-1000, K-108ES, K-2080E, K-3302E και K-650E, τα οποία προγραμματίζον…
Kathrein ESC30 / ESD84 / ESD85
Η πρίζα κεραίας αποτελεί το τελικό σημείο κάθε δικτύου διανομής τηλεοπτικού σήματος και επηρεάζει άμεσα την ποιότητα λήψης. Η σωστή επιλογή της εξασφαλίζει αξιόπιστη μετάδοση, χαμηλές απώλειες και σ…

ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ

ΨΗΦΙΑΚΗ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ, Σεπτέμβριος 2026
Το νέο τεύχος Σεπτεμβρίου 2026 του περιοδικού «Ψηφιακή Τηλεόραση» κυκλοφορεί πάντα μαζί με το περιοδικό «Security Report», που ηγείται στην αγορά των ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας. Θέματα τεύ…
Αθλητικός τηλεοπτικός χάρτης 2026-27
Βαδίζοντας προς το τέλος του Αυγούστου, έχουμε το πρώτο σφύριγμα για τη σέντρα σε όλα τα μεγάλα εθνικά πρωταθλήματα ποδοσφαίρου της Ευρώπης, που σηματοδοτεί την επίσημη έναρξη της νέας αθλητικής σεζ…
SAT & ZAP, Σεπτέμβριος 2026
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι για άλλον ένα μήνα τα αφρικανικά, αραβικά και ιρανικά κανάλια αποτελούν σχεδόν το σύνολο των νέων ελεύθερων καναλιών του δορυφορικού μας τόξου. Aghani TV Ba…
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookie ώστε να μπορούμε να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες cookie αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησης σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η ανάγνωση σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπο μας και η βοήθεια της ομάδας μας να κατανοήσει ποιες ενότητες του ιστοτόπου θεωρείτε πιο ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.