H SES Techcom υποστηρίζει την παρακολούθηση των αεροσκαφών από το διάστημα

Η SES Techcom, θυγατρική της SES, ανακοίνωσε το λανσάρισμα του πρώτου συστήματος ADS-B (Automatic Dependent Surveillanc – Broadcast) που θα παρακολουθεί την κυκλοφορία των αεροπλάνων σε όλο τον κόσμο από το διάστημα.

O δορυφόρος Proba V του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) που εκτοξεύθηκε στις 6 Μαΐου του 2013 με πύραυλο Vega, είναι εξοπλισμένος με σύστημα ανίχνευσης και επεξεργασίας των σημάτων ADS-B που εκπέμπονται από τα αεροπλάνα [σ.σ. στη συχνότητα 1090 MHz], το οποίο αναπτύχθηκε από την SES Techcom και την DLR (το γερμανικό αεροδιαστημικό κέντρο) .

Τα όργανα ADS-B που βρίσκονται σε τροχιά έχουν τη δυνατότητα παγκόσμιας κάλυψης και παρακολούθησης των αεροσκαφών, ειδικά σε περιοχές που δεν καλύπτονται από τα επίγεια ραντάρ, όπως οι ωκεανοί ή οι πολικές περιοχές. Τα αεροσκάφη που είναι εξοπλισμένα με σύστημα ADS-B μεταδίδουν τη θέση τους, το υψόμετρο πτήσης, την ταχύτητα και άλλες μετρήσεις και πληροφορίες, αυτόματα σχεδόν κάθε δευτερόλεπτο. Με τη βοήθεια των εκπομπών ADS-B τα αεροσκάφη είναι συνεχώς ορατά, όχι μόνο στα επίγεια κέντρα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας αλλά και σε άλλα αεροσκάφη που έχουν παρόμοιο εξοπλισμό.

Ο δορυφόρος Proba V θα δείξει πόσα αεροσκάφη και ποιοι τύποι μπορούν να παρατηρηθούν σε όλο τον κόσμο – τα αεροσκάφη με διαφορετικό μέγεθος χρησιμοποιούν συστήματα ADS-B με διαφορετικά επίπεδα σήματος. Το σύστημα ADS-B θα τεθεί σε εφαρμογή παγκοσμίως, όλα τα αεροσκάφη που μπαίνουν στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με αυτό από το 2015.

Πηγή: ses.com
 Η SES Techcom, θυγατρική της SES, ανακοίνωσε το λανσάρισμα του πρώτου συστήματος ADS-B (Automatic Dependent Surveillanc – Broadcast) που θα παρακολουθεί την κυκλοφορία των αεροπλάνων σε όλο τον κόσμο από το διάστημα.

O δορυφόρος Proba V του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) που εκτοξεύθηκε στις 6 Μαΐου του 2013 με πύραυλο Vega, είναι εξοπλισμένος με σύστημα ανίχνευσης και επεξεργασίας των σημάτων ADS-B που εκπέμπονται από τα αεροπλάνα [σ.σ. στη συχνότητα 1090 MHz], το οποίο αναπτύχθηκε από την SES Techcom και την DLR (το γερμανικό αεροδιαστημικό κέντρο) .

Τα όργανα ADS-B που βρίσκονται σε τροχιά έχουν τη δυνατότητα παγκόσμιας κάλυψης και παρακολούθησης των αεροσκαφών, ειδικά σε περιοχές που δεν καλύπτονται από τα επίγεια ραντάρ, όπως οι ωκεανοί ή οι πολικές περιοχές. Τα αεροσκάφη που είναι εξοπλισμένα με σύστημα ADS-B μεταδίδουν τη θέση τους, το υψόμετρο πτήσης, την ταχύτητα και άλλες μετρήσεις και πληροφορίες, αυτόματα σχεδόν κάθε δευτερόλεπτο. Με τη βοήθεια των εκπομπών ADS-B τα αεροσκάφη είναι συνεχώς ορατά, όχι μόνο στα επίγεια κέντρα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας αλλά και σε άλλα αεροσκάφη που έχουν παρόμοιο εξοπλισμό.

Ο δορυφόρος Proba V θα δείξει πόσα αεροσκάφη και ποιοι τύποι μπορούν να παρατηρηθούν σε όλο τον κόσμο – τα αεροσκάφη με διαφορετικό μέγεθος χρησιμοποιούν συστήματα ADS-B με διαφορετικά επίπεδα σήματος. Το σύστημα ADS-B θα τεθεί σε εφαρμογή παγκοσμίως, όλα τα αεροσκάφη που μπαίνουν στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με αυτό από το 2015.

Πηγή: ses.com